Cette piste longue d’environ 119 km, relie le refuge de Dreki à la piste F26.
C’est une piste isolée, difficile sur des terrains très accidentés, qui traverse des champs de lave, des sandurs plus ou moins humides et des zones sablonneuses. La piste comporte plusieurs traversées de rivière dont le gué sur la Jökullfall qui est profond.
La piste passe à proximité du champs de lave Holuhraun, de la source chaude de Hitulaug et de la cascade Gjallandi.
“Fascinante route F, éloignée et lunaire. Il s’agit de la F910 entre Nyidalur et Askja. Un visiteur islandais typique ne conduira jamais cette route, ni n’en entendra parler, car la F910 centrale est tout simplement trop éloignée. Tout le monde ne connaît que la F910 Est qui mène à Askja.
L’éloignement est la principale raison pour laquelle quelqu’un décide de prendre cette route, mais aussi le principal danger. Le terrain de Dyngjufjallaleið est très accidenté et toute aide est très éloignée. Préparez-vous bien et choisissez judicieusement votre voiture, ou ne prenez pas cette route.
Il y a plusieurs passages de rivières de taille moyenne sur la F910 centrale reliant Dreki (Askja) et Nyidalur (F26). La plus grande traversée de rivière est située à environ 30 minutes de route de Nyidalur et peut être considérée comme une traversée de rivière moyenne à grande. Vous devez être équipé d’une voiture suffisamment grande, avoir une certaine expérience des traversées de rivières et, idéalement, arriver après une période sèche.”
