Cette piste encore appelée Kjaransbraut, longue d’environ 49 km, relie Þingeyri sur le Dýrafjörður et Hrafnseyri sur l’Arnarfjörður en suivant la côte.
Cette piste n’a pas été créée par l’administration routière islandaise, mais par Elís Kjaran Friðfinnsson (1928-2008), un conducteur de bulldozer de la région, qui a décidé en 1973 de tracer seul une route dans les flancs escarpés de la montagne, à l’aide d’un petit bulldozer.
Cette piste n’est pas classée F, mais elle se doit d’être répertoriée avec les routes de montagne au vu de sa difficulté.
C’est une piste caillouteuse, difficile, étroite et vertigineuse, qui passe à un moment au niveau de la mer sur une plage de galets, aussi ne peut elle être empruntée qu’à marée basse.
Il y a quelques traversées de rivières peu profondes et un pont limité à 2T par essieu.